Автосервис YourTyres на шоссе Революции 

ости сократить расход топлива. Одной из таких возможностей является правильный выбор шин, которые могут на 5% и более уменьшить показатель расхода топлива. Поговорим поподробнее о том, как правильно выбирать шины для максимальной экономии топлива
Правильный выбор шин
Автовладельцу необходимо понимать, что для обеспечения экономии топлива необходимо подходить к этому вопросу комплексно, не только правильно выбирать хорошие покрышки, которые должны иметь качественное сцепление с дорогой, но и постоянно проверять давление в шинах.
При этом у автовладельцев единого мнения о том, какой же тип покрышек будет лучше для экономии топлива, на сегодняшний день нет. Кто-то считает, что необходимо будет выбирать узкие покрышки, тогда как иные водители уверены в экономии топлива лишь на широкопрофильной резине. Универсального совета тут дать невозможно, необходимо учитывать как используется автомобиль и особенности стиля управления машиной.
Преимущества широкой резины
Большинство экспертов сходятся во мнении, что на хороших дорогах с качественным асфальтовым покрытием предпочтительно использовать широкопрофильную резину, которая обеспечивает лучшую устойчивость автомобиля, гарантируя качественное сцепление с дорогой, а, следственно, минимизируется проскальзывание колес. Несомненным преимуществом такой широкопрофильной резины является её лучшее сцепление на бездорожье.
Такие широкопрофильные шины отличаются универсальностью использования, они с одинаковым успехом подходят как для их применения в условиях города, так и на скоростных магистралях. Подобная резина лучше держит дорогу, обеспечивая максимально возможное пятно контакта с дорогой, а чем лучше автомобиль сцепляется с дорожным полотном, тем меньше у него расход топлива.
Плюсы узких колес
Узкие покрышки также имеют определенные преимущества, поэтому пользуются спросом на рынке. Это, в первую очередь, легкий вес и возможность лучшей управляемости на скользкой заснеженной дороге. На широких покрышках проехать на скользкой дороге будет просто невозможно, тогда как узкие правильно подобранные шины практически не скользят, не пробуксовывают и хорошо цепляются за рыхлый и укатанный снег.
Узкая резина обладает меньшим показателем сопротивления качению, то есть, для движения необходимо меньше энергии, двигатель работает с большим КПД, а, следственно, сокращается расход топлива. Также несомненным преимуществом такой узкой резины является тот факт, что покрышки имеют меньшую стоимость, соответственно автовладельцы могут позволить себе либо сократить затраты на покупку колёс, либо выбрать лучшие варианты из представленных на рынке.
Рекомендации опытных автовладельцев
Чтобы правильно выбрать покрышки и экономить топливо необходимо в первую очередь использовать на автомобиле качественные колёса с цепким протектором. Основная задача таких покрышек — это обеспечение хорошего контакта с дорожным полотном и предотвращение проскальзывания колес. Поэтому автовладельцу не следует экономить на колесах, приобретая исключительно качественные покрышки от ведущих производителей. Также нужно взять себе за правило проверять раз в месяц давление в шинах, которое должно соответствовать оптимальному для конкретного автомобиля.
Выводы
Качественные широкопрофильные покрышки позволят обеспечить некоторую экономию топлива, сокращая расходы автовладельца. А вот зимой, когда дороги часто запорошены снегом или покрыты льдом, предпочтительно использовать узкопрофильную резину, которая предотвращает пробуксовку и улучшает управляемость в таких сложных условиях.

заботливые дорожные службы зимой чистят дороги в Украине реже, чем Карабас Барабас чистил зубы.
Всесезонная резина летом справляется со своими задачами хуже, чем летняя. А зимой — хуже, чем зимняя. И в том, и в другом случае, она не обеспечивает нужного уровня сцепления с дорогой и поведения в определенных температурных режимах. Да, дешевле купить один комплект шин, чем два. Но используя всесезонную резину, вы попросту рискуете своей жизнью. Причем, круглый год.
Обращайтесь в наш интернет магазин YourTyre.ru
И наши менеджеры подберут для Вас отличные варианты.
Удачи на дорогах!!!!!

ика подсказывает, что с завершением минусовых температур и заморозков вполне можно менять зимнюю резину на летнюю. Многие так и делают, записываясь на шиномонтаж уже буквально в начале марта. Но спешить не стоит. Свойства летней резины резко теряются уже при температуре ниже +5 градусов Цельсия. Учитывая погодные «приколы», свойственные для наших широт, никто не застрахован от заморозков и снегопадов не то, что в марте, а даже в апреле.
С другой стороны чересчур затягивать со сменой резины не стоит. Зимняя резина быстро изнашивается на сухом асфальте (подробнее об этом ниже). Поэтому самая разумная стратегия здесь — на всякий случай выждать, как минимум, до середины, а лучше до последней декады марта, а затем тщательно посмотреть долгосрочные прогнозы погоды. Понятно, что это не самый достоверный источник информации, но даже самые грубые ошибки синоптиков редко выходят за пределы плюс-минус 5 градусов Цельсия. Иными словами, если в конце марта-начале апреля заморозков не обещают, а температура прочно закрепляется выше +10 градусов Цельсия, вполне можно задуматься о смене шин на летние.
Ну и конечно, же, как решите, что пора менять шины, пишите и звоните нам, переобуем)))
Сделаем скидки на стационарном шиномонтаже и так же при выездном)))) Удачи на дорогах!